，了缚维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚，王志紧跟补充：“维克，不知，虽比‘空吊车’搭载了两台4500马力的涡轮轴机，这个飞机的主减速器的幸有限，功率并不是9000马力，受限的金属材料的水平，‘空吊车’的传系统承受6600马力的功率，即便是一代改进型：CH-54BS-64F，传系统够承受的功率有7900马力，我觉，您一个承受功率更、效率更高的主减速器，其实一点问题樱”
维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚顿哈哈笑。
王志点点头，他是这认的。
维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚是米-26“光环”重型直升机的副设计师、米-26上搭载的台VR-26主减速器的设计师，王志觉，让维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚来研制这款主减速器，应该问题不。
到这，王志望维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚：“，在我知的是，在的商飞来，我们是否具备‘空吊车’这款重型直升机进仿制的力？果，有困难？”
王志有回答，是向维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚问：“维克先，果公司真的上马这个项目，愿来研制这款主减速器吗？”
见王志点头，维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚继续：“我认，果集团真的仿制‘空吊车’，主的问题有三个：
喝了杯咖啡，维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚向王志问：“王，问什问题？”
听王志这，维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚沉思来。片刻，他终抬头，王志：“首先机身的材料制造工艺，我们商飞集团已经具备了制造100吨级的图-204这的型客机的力，我认，在机身制造这一块，我们问题不，即便是有问题，我认不是不克缚的。”
“公司准备仿制‘空吊车’？”维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚愣了一：“人吗？”
尔个，是传系统，这个不了，将计9000轴马力的功率输送到主旋翼尾桨上，这主减速器尾减速器的求很高，咱们集团目有这一级别的减速器；
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王志有卖关，直接向维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚问：“是这，维克，认我们商飞集团在的技术水平材料水平，是否具备‘空吊车’这款直升机进仿制的力？”
“嗯？”
王志的简单，既直-11采一台机，直-9采两台机，直-8采三台机，咱们仿制的‘空吊车’采4台机来达到的功率不是不的吧？
“喝咖啡，我是喝茶吧，”王志连忙：“我实在是喝不惯咖啡。”
紧接，维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚认真来：既饶CH-53E“马”重型直升机安装3台机，四台机的话……除了比较考验设计师的设计水平，理论上来似乎确实？
至三个，是主旋翼了，‘空吊车’的主旋翼的长度超20米、弦长超60厘米，是，这款旋翼的制造难度很，我不知贵什单位够制造这个旋翼，您知的，我不是直升机旋翼方的专……”
一个，是力系统，‘空吊车’上搭载了两台普拉特·惠特尼公司的单台功率4500轴马力的涡轮轴机，整个华夏，功率的涡轮轴机是咱们集团的涡轴-2000，紧急功率2250轴马力；
在维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚这几个难题的候，王志一边听一边思考，等维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚完了，他思索了片刻，才口：“维克，是这，关一点，‘空吊车’使的是两台4500轴马力的涡轮轴机，咱们是有这功率的涡轮轴机，人买，估计人不卖给我们，我们是否采4台涡轴-2000的组合，实差不的功率？”
维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚皱眉头了半，终给了回答：“理论上是的，是系统的协比较复杂，不解决……主减速器这一块，公司打算怎办？”
维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚是个聪明人，知既王志特跑来找，肯定是有很重的，他有犹豫，痛快的点头：“正我休息一，不我们休息室喝杯咖啡吃点东西？”
陈耕帮助华夏政府引进“空吊车”这件，一直被内津津乐，商飞集团陈耕在内重视的产业一，这件不陌，连带CH-54S-64这款飞机的幸及主技术指标、研程是数珍，王志不例外，闻言，他：“西科斯基公司的‘空吊车’重型直升机是在五十代末六十代初研制的，是这款飞机已经问世差不40了，专利保护期有20，，这款飞机是了专利保护期的，果我们它进仿制，人或许不高兴，法律的角度，他们办法，”
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维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚真这，闻言，他顿一愣：四台机？这不是扯淡？
送走了李队长，王志琢磨了一，直接了维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚在的力实验室，等到维克·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚忙的差不了，王志才笑他：“维克，耽误一点间？”