皮特有结交方，借此显露一的本，倒不推脱，便陈述了的一设。
陶弘方笑：“我迁杭州，少定海港的经营有影响，皮掌柜这方难什顾虑吗？”
“哦？皮掌柜否展来？”陶弘方一听，便知皮特并非张口即来，是应该此做功课，听听他有什见解。
正是因这客观原因，隋炀帝才专门修建了京杭运河，打通浙江到北方的航运通。果型海港的建设标准来衡量杭州的条件，的确是比不了舟山定海港，甚至连宁波府甬江沿岸的码头不。
既谈到规划方的话题，陶弘方索幸便继续追问：“皮掌柜觉，未来应该何来弥补杭州在航运方的缺陷，让杭州享受到海运的便利？”
皮特谦虚：“陶公奖，我是胡思乱已，让各位见笑了！”
不此来照迁计划的十工程，间倒不算太长，果尽快工，甚至赶在迁计划结束投入使。
“宁波到杭州的路程约是三百，明期修建的官路径，即便是全程车马需三左右，徒步或者宗货运肯定更慢一。果修建一条路况更的官，类似海南岛上，或许让通间缩短一。的办法是修建一条铁路，连这两个方，在一内完这段路程。虽运力比不了航运，胜在速度够快。”
宁敬突口：“皮掌柜到这一节，莫不是近期有什迹象，引了皮掌柜的灵感？”
宁敬：“此的工程，工肯定有很迹象的。交通部派量技术人员勘测形，规划路线，方上禁止沿线的土买卖，由官府资收购这皮。有人这迹象，推测官府的打算。正皮掌柜我的况此熟悉，由此联到铁路工程，不足奇了。”
皮特不愧是有在三亚长期活的经历，居被他铁路连接杭州与宁波的方案。陶弘方听暗暗吃惊，因他已经在三亚见到这的规划，交通部便始谋划杭宁铁路的工程，且是迁业的一个重组部分，很与迁步始实施。这在迁完，杭州区便拥有陆运海运一体化的通，化解原本受到理条件限的短板。
此外由杭州湾倒灌进钱塘江的曹水，给杭州的航运带不的难题。曹水涌入波浪滔滔，江船提靠岸避让，退曹在江岸形片泥滩，很容易让岸边的船搁浅。
皮特这次思索了片刻才口回应：“这善工程营建的贵来，其实有很解决办法。简单的莫辟一条由宁波通往杭州的便捷陆上通，此来实物资人员的快速转运。”
“皮掌柜我的铁路运输真是了解錒！”陶弘方听完皮特的言，不免有感慨，这人海汉方方是此了解，若不是了一副西方人的孔，恐怕真将他了本人待了。
皮特毫不吝啬舟山定海港的赞，且这赞的确是内。他在这取了业上的功，并且通贸易获取了量的个人财富，将舟山称他的福不。
陶弘方不解：“敬何此言？”
了，程长达几百的铁路，施工点远离海南岛，其工程难度知，算是执委终定决修建这条陆上通，工期将长达数。果海南岛上已经建的几条铁路来推算，保守估计这杭宁铁路至少需五左右才完工。
在这个问题上，曾经杭州的皮特，显比未杭州的陶弘方等人更有言权。陶弘方等人杭州的了解仅仅停留在纸信息上，很难反驳皮特的法。
皮特的法客观角度指了杭州的一个短板，表明上，杭州坐落钱塘江畔，是京杭运河的南端点，东边毗邻杭州湾，航运业似乎十分达，理条件来，却不具备修建型海港的条件。原因他，正是钱塘江造的局。
钱塘江江虽宽，径流量较，且携带了量泥沙，在杭州滨海区形积的沿海滩涂。这浅滩水深太浅，跟本法在未来支持吨位的海船停靠。
这个角度来，皮特的演光的确很准确，完全洞悉了杭州区的短板在，算海汉杭州有诸规划，碍的条件，很难复制三亚的海港到，将这部分的职分配到宁波、舟山一带。记珠网址luoqｉｕｘｗ．
既有结交这几个身份不凡的轻人，皮特是拿了浑身解数，故找与三亚相关的话题，此来不断拉近与陶弘方等人的距离。http://m.baijiawenxue.com/chapter/762875/至商栈的经营状况，他是有挑选一与海汉密切相关的内容来做介绍。
皮特毫不犹豫摇头应：“不不不，我并不认杭州贵影响定海港的经营。我杭州，虽很繁荣，并不具备建设型海港的条件，不太取代定海港在海上贸易方的。恰恰相反的是，我认定杭州，给这一区带来更的贸易机，定海港将受益，今贸易量增加，定海港在东海区的贸易位更加稳固。”
“我认贵选择在舟山这个方建设贸易港的主简直绝妙，这不与附近富庶的江浙区建立紧密联系，且辐摄到海的本朝鲜两，东南西北各个方向的跨贸易，正此，这真是一个完的位置！”