这局统筹调度规划的力体了我兔制度的优越幸了,是放在西方是绝不实的,光是议提案给耗几,黄花菜凉了。
这个单章算是剧内容解读的一个补充,让够更的理解。
更长远来电力结算货币的铸币税,印一张百元纸币本0.01%,等99.99%铸币税,未来的电货币普及印钞本省了,理论上越往几乎限接近0本。
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了560章的留言免费策略的困惑,相信这章的内容应该有疑惑了,主角选择免费不是像实特斯拉宣布永久免费,另外特斯拉真这干,企图真,烧不选择“真香”系列。文选择免费20,文的规模太了,不是实特斯拉比的,是不,需更合理的解决方案来解释。
这章的正文内容主是解释了两个问题。
许免费不是的解决方案,至少是一个的解决方案,在逻辑上相合理,不存在明显的弱智bug。
实不不知,因有人做,不存在主角这夸张的巨头集团,这是个伪命题,因此才有了这本。
写商业科技文是这麻烦,哪怕是玉疯狂排除一漏洞,除了一不审不不留的bug,肯定有漏洞,这点毋庸置疑,尽个人努力写相的故吧。
这本书是打算稳稳的写到近未来,约三四百万字的,完本不打算写商业科技文了,太折磨人,这不是flag,绝不真香……emmm~
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二,免费的目的是加速产业变革展的一段,不是目的,有快点让更的电车跑在马路上,才盘活整个局,这是一个问题的补充,比传统燃油车少了,尾气排放少了,减少污染源,环境治理本降来,污染是展的产物,展程产的问题应该通展来解决,是持续展。
主角的业庞到这个层度不商格局来待,重的布局是经济盘产巨影响,经济是一门复杂科,辐摄的广度、深度是千丝万缕的。
站在更高的全局视野来,免费与主角是利弊,在理论具备幸,初略的算了一,免费给车主供电消费20来平均每支约1.3万亿(主角原本应该分摊2500亿/,约20%)
全局经济效益带来,贡献3%左右的gdp,超2万亿上,这买卖不亏,干。
一,补贴是需量资金的,主角拿不来解决,钱不凭空来,哪拿钱补贴?两个方,新源车这个经济机带来的经济溢,及新源车的普及减少了环境治理本,节省来的钱挪来补贴。
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