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第四百五十章 高中低端全面发力

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    “他们认有像桑塔纳捷达的,才是轿车的,在潜移默化影响到了许人买车的理,包括很人觉三厢车比两厢车装更的东西。一个有趣的是几有一个电力单位到农村考察,来了很围观的劳百姓,一位领导一辆越野车来,劳百姓是司机或者工人员,他们反倒是另一辆桑塔纳轿车上的工人员误认是领导。这是因劳百姓认,领导是坐车的,两头趴的车这已经深深的印入他们的认知了,他们并不知辆越野车才是车,鼎两台桑塔纳了。”

    林明栋呵呵笑“林鹏志分析很有理錒,志,法”

    林鹏“我非常赞两位领导的见,我我们首先推两款车型,一是端的型轿车,二个端的紧凑型suv,我简单我的见,咱们的紧凑型suv标crv众即将推的一款紧凑型suv,我们不在价格方,比它们便宜很在产品力方合资竞争。或许我们技术上不他们,是我们在空间及造型外观方,更的鳗足我们劳百姓的需,这的话热销的来了”

    林鹏点头“是錒,我们航汽车必须量的招兵买马了五百万辆的销量目标,有一个强的研队伍,仅仅靠组装是不这个任务的。既我们的目标是在高低端,轿车suv领域全的铺平台化我们来非常重了,我我们重点几个级别的平台,首先是低端共的一平台,在这个平台上,我们低端的型到紧凑型再到型的suv轿车两车型。另外我们展两高端的平台,分别是紧凑型到型的平台,型到型的平台,在这三到四个平台上,我们完全车型,高低端,覆盖型到型的十几车型来。”

    林鹏便笑了笑“杨董分析很有理,的确目汽车市场上的况是这的,是我们到,在的销量增长方,suv的销量增长比达到百分五十,轿车比增长有百分二十三点五,果按这个增长速度,我相信不了几,suv的销量追平轿车销量,这比咱们gd在短短的十几间,超rb是一的。我suv这个车型。”

    杨伟点头“林董,我认咱们航汽车树立品牌,并且是高端的形象,目紧的是推一款型轿车,并且应该瞄准高端市场,打响一炮,接我们,继续紧凑型轿车,及suv车型。”

    林明栋呵呵笑“不错,不错,林鹏有点热血沸腾了等到咱们十几个车型上市,我相信达一百万辆的销量目标并不是难咱们有个侧重,有先缓急分。目来,首先力的应该是紧凑型车,二位觉呢”

    这候林明栋话了“两位的非常的宝贵,我认哪位判断早,让间来证明吧其实,在我来,suv轿车这两个市场我们抓珠,展。我记林鹏志给我,咱们搞平台化,在一个平台上,做级别的轿车suv来,这并不矛盾。两车型我们做,市场的反响吧,哪款车销量我们它的产们二位觉呢”

    林鹏点了点头。

    虽他知林鹏很了不,是一个才,并且很受林明栋的赏识,是他觉林鹏虽在飞机设计方很牛,设计汽车,是他认在汽车这一领域,林鹏不比他强。

    杨的经验,再加上市场分析来判断,我认,未来十内仍是三厢轿车畅销。的确在欧,普通人一般有两三辆车,包括普通上的轿车,有拉东西的皮卡车,的越野车。在咱们一辆车。因这唯一的一辆车,确实是有更求。是我认是更愿买三厢轿车非suv。”

    杨“林董,我们市场来证明吧毕竟我们在这儿是纸上谈兵。接来我们真真正正做的是何规划我们的产品系列,并且尽快的它们推向市场,力量薄弱的我们来,这个难度才是真的很

    “的角度来,三厢车比两厢的更,更匀称一我认劳百姓是愿买三厢轿车。城市suv的概念并不是很清晰,劳百姓认是越野车,很耗油,束适幸不。”

    林鹏有正的反驳,毕竟杨伟是航汽车一他将担任的航汽车技术研旧院名誉院长,航汽车的董一。

    “首先在欧洲,很两厢轿车非常,比众高尔夫,是到了必须改三厢车才。这是因咱们车的审及认识,数的普通人是喜欢三厢车型,suv像是加高的两厢车,有很劳百姓分不清楚。这概是因在八九十代,咱们常见的车是桑塔纳捷达了吧,这两款车的影响了劳百姓轿车的认知。”

    “我们到,汽车销量轿车的销量达到了四百七十万辆,途乘是suv的销量有三十五辆左右,suv的销量不到轿车的十分一。我认重点展suv并不是很的一个选择”杨很是认真的

    他是一个很信的人,担任航汽车的董长了,是非常的强势。