目东非政府在展经济上，经十的磨合，才稍微追上世界平均水平，正是因这一点，东非一直有贸激进。
(本章完)1
比七十代，果东非有一个良的基础，恩斯特直接上马一堆工程，东非实彻底的工业化改造。
“我们主注英是否域外区调集军队进入普敦，果有批量军队进入普敦，明英人按耐不珠了。”
早期东非工业化进程十分混乱，这是需磨合的，这一点在整个七十代，东非经济展实际上造巨破坏，不这是东非必经历的社展阶段。www.manfeng.me
德志的义务教育果，外溢到东非，这东非德志区在基本交流上畅通阻，这是东非在七十代衔接德志部分产业的重原因。
东非况稍微一点，是德志的义务教育普及状况比较，到东非的德志移民，基本上有文化素养，加上东非推德语教育，顺带扫盲的原因，目算纪比较的远东移民或者斯拉夫移民，写几个德语单词，至听，完全有问题，毕竟在东非不德语基本上寸步难，这是必掌握的存技。
恩斯特：“在东非的工程，一个是黑森省铁路，一个是全水利工程，全水利工程进度，是工程量，工期慢，等个四五间，黑森铁路工程量不，不主的是工程难度。”
因在1873经济危机期间技术，产业，机器，等等展工业的素欧洲获。
加上东非的人才培养步比较晚的原因，东非的官僚群体治经验不世界其他区，甚至有治理经验。
不东非的上限在，在东非正在补齐这短板，尤其是教育业的展，虽东非义务教育水平低，是量，每留人数不少，近几更是已经回几届，这东非展汽车，电力产业提供了基础。
恩斯特：“军上尽量不干扰马塔贝莱省，铁路部门提做准备，尤其是葡萄牙两块殖民的战备工做，果爆战争，彻底莫桑比克安哥拉图上抹除掉，彻底打通东非东西方两洋间的陆通。www.kongkuo.me”
，这东非接纳了很来德，奥匈帝的熟产业工人有很关系，这一点尤其体在钢铁铁路产业展上。
“且我们需间，来完军调整，这个间至少需两三间，葡萄牙人应该不单独，他们果主，至少英保持一致，判断葡萄牙人的兵间，主是提防南非英人的军变。”
恩斯特了一，：“目我们东非正在力展经济，战争不全的产工造太影响，尤其是，正是东非工业基础设施的奠基背景。”
这世远东帝搞工业化一，苏联专教，远东帝的文盲率程度，恩斯特到苏联人有累，算是高历知识分需单独习俄语，这间因翻译问题造少误？
且德语文化程度有关系，这语言环境息息相关，在东非待久了的向德语倾斜，被化掉。
“先不管敌人什候战，我们定一个间节点，这个间节点到来，我们彻底解决葡萄牙的问题，到候像初进攻德兰士瓦共一，主击。”恩斯特接。
到底，东非言，葡萄牙的两块殖民重幸高的普敦，拿这两块殖民，东非的防安全问题解决了一半，经济，交通，产业等更进全幸布局。
“们务必在这几间内，么清葡萄牙人在其两块殖民上的军部署防御工体系。”
在东非经济展已经混乱序向合理有序渡，因东非是一个新，且世界上数的体制不，有供参考的目标。
除了这外，重的是东非的基础设施建设工，铁路，公路，桥梁，全幸水利工程在稳步推进。
实是东非跟本做不到这一点，原因是人才健全体系缺失的问题。
在黑森铁路建设的一务是“治水”，此黑森铁路建设的铁路桥，涵洞，排水渠比东非有铁路加来三倍，加上米通吧山脉的原因，部分路段修建隧，黑森铁路的建设难度是东非历史上绝仅有的。
黑森铁路是一条热带铁路，是经的区域很是热带雨林，热带雨林修建铁路的困难程度东非已经见识到了，主是雨水引的灾害问题，甚至十几吨的钢材，直接被水冲走。
换句话，在东非正在处在经济渡的重期，农业向工业转型，正在工业展打牢基。
“在英人在南非，有两万人的军队，其余主是德兰士瓦人，德兰士瓦复军晳纳了很奥兰治人的部队，这部队肯定整合，英人需准备间。”
“这两个工程，结束间上应该差不，等完工，我们解放部分人力，武力财力，个候再战争，在是1884，全水利工程完工，应该在1890结束，黑森铁路的完工间应该更早一，我们间定在1890。”
恩斯特接：“这间至少有五间，莫桑比克安哥拉不一不变，据我知马普托港改造应该已经完，葡萄牙人应该有其他防御工程建设，考虑到他们人比较短缺的问题，应该重城市部署防御。”
“这个间节点选择在什候？”菲利克斯问。
，黑森铁路西伯利亚铁路难度相比，是西伯利亚铁路更胜一筹，因西伯利亚铁路有一条，建设在热带雨林区的铁路有很，不东非的黑森铁路长，是仅有西伯利亚铁路的五分一不到。