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第356章 铁路

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    ,休息了一夜,在安卡村的食堂内简单吃了一顿饭,众人继续赶路,随马车,安卡村渐渐淡了众人视野。

    “原来是这,这我们懂了!”

    雅利安的话,引来众人一致咋舌,实在象这叫做铁路的东西耗费掉少铁。

    “雅利安先初轮船上烟囱!”

    了一

    随马车不断向驶,众人越感觉物体的不简单,它渐渐的向公路这边靠拢,越来越近,况仿佛有尽头。

    奥利是哪个方!不知,不按照雅利安的法,这条铁路

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    到1870,世界铁路长度了21万公,其是铁路修建的新兴势力,英法两稳定挥,比较落的奥匈帝沙俄铁路有很展。

    东非一铁路这六十公放在世界范围跟本不算什,甚至比许殖民一铁路修建完,到目有通车,闲置了有一段间了。

    “铁路?”

    有人注到这个问:“雅利安先到上的蒸汽机车驶?”

    356章 铁路

    雅利安:“错特错了,铁路公路是区别相的,我这,我们在做的马车靠的是马来提供力,消耗粮食,吃喝拉撒睡觉,体力路程被消耗掉,拉的是铁路有这问题,铁路上运的机车靠的是蒸汽机提供力,蒸汽机力量有们应该见识了,蒸汽机人不断往锅炉填煤源源不断的力。”

    不知走了间,一个长条状的物体突兀的在公路南侧,远远来像是一条河流躺在平线上向东西延伸,是他隆上,且十分规整,应该是一人工修筑的什东西。

    雅利安向他们科普来:“是铁路。”

    雅利安:“是的,个东西,有汽冲击壶盖一,这水蒸气在密闭空间内高压,反复推活鳃运,活鳃带齿轮曲轴,使车轮运转来,们见纺织厂内存的蒸汽机,更直观的理解它的运原理了。”

    “了,在我已经知况了,东非王的铁路因标准世界上在技术上有欠缺,这我们演的这条铁路,东非称一铁路,一铁路建一直在等机车研制来,不刚才亚历克斯先告诉我,机车品已经在奥利完测试,个月正式利运到东非进试运。”

    “雅利安先个名铁路的东西,上铁条是它名称的来源吧?不真有车在上!”

    众人议论来:“是什东西?”

    纺织厂确实是容易接触到蒸汽机的方尤其是在远东,实际上远东一条铁路是1865,英资本杜兰德在北京宣武门外修建的一条铁路。英人“奇怪的汽车,在铁路上跑,速度非常快”,借此博清政府的认是,这条铁路不有获赞赏,反了清朝统治者的恐慌。是,慈禧太令让步军统帅“失我险阻,害我田庐,妨碍我风水”由,它拆除。一条铁路夭折了。

    雅利安接:“不仅此,缓冲减震、稳固创的达到减少噪音,快速排水的效果。”

    雅利安:“不清楚,不少不了,这铁路计算,欧洲洲许铁路是按照千计算。”

    “雅利安先,这个铁路的公路有什区别,伱们费力不讨的建设铁路,有这个闲钱修几条公路我。”

    这条铁路存在间极短,人并有见,反是纺织厂在远东有不少,毕竟带给人的冲击力有铁路震撼。

    “铁轨的铺设的木头碎石是干什的?不直接铺到路?”

    一次见到工厂靠蒸汽机运转的机器,数人赞叹一句:“技巧经良。”一次见到蒸汽机车,则恐惧,英狄更斯铁路的感非常复杂,他既叹缚铁路的巨威力,控制的力量感到恐惧。在《董贝父狄更斯通记述“斯达格花园”的变化描述了铁路的强破坏力:“到处震的痕迹。”震”比,形象铁路修建带来的破坏感,暗示恢复原状的持久幸伤害。使“摇摇欲坠”“乱七八糟”“混杂”“破败不堪”等消极字演让读者感受到修建铁路带来的破碎感混乱感,给人的视觉理冲击。

    “这个问题我先问问维力克斯先。”雅利安转头维力克斯德语交流上了。

    “是的,一交通轨交通,公路一运输人货物,不驶的不是马车,是喷蒸汽的机车,机车货箱,这是一了。”

    “木头叫做枕木,至铺垫在方的石块叫做砟,他们的了承受铁轨的压力,因蒸汽机车是相重的,压在铁轨上,有东西铺垫,铁轨像刀切豆腐一切入泥土。”

    (本章完)

    雅利安:“是的,不不叫铁条,是铁轨,轨东西们应该不陌,一矿山很常见,不是木制的轨且是来走矿车拉矿物的,来英人率先将这改良,上,了铁路,其实远东有类似原理的东西,不是凹的,车辙在驶(秦驰),铁路是凸的,轮特殊设计,卡在两条铁轨驶。”

    慢慢的农田植园止,了荒凉的稀树草原景象,旷野上笔直铺垫的砂石路在四周荒野的映衬格外突兀,这感觉农田建设的铁站一,让人感觉孤零零的。

    “路需铁?”

    是乘坐轮船来东非的,见识蒸汽轮船烟囱的。

    终黑兴跟维力公司缚了恩斯特维持原计划,毕竟辛苦了这久,果了,怎随便改注

    等建筑终公路并,众人才清楚它的全貌,两条碎石块铺在上的砟,并在一概有十几米宽,石块上并放一条条修整的厚实木条,木条上像是红瑟锈迹的初铁条。