姆贝亚，上马拉维湖区首府。
在殖民搞农产品加工，是了更高的利润，方便食品运输。
在，随恩斯特派人实考察，的矿产资源进了分析，其矿产资源浮水。
姆贝亚的资源这悄声息的被黑兴跟财团来，其煤铁资源将被直接建设，金矿被补充到黑兴跟银。
在这桑给吧尔实际上是在东非东部搞殖民，奴隶贸易的桑给吧尔东非土著的人口增长完全是负的。
这个代挖矿是个体力活，被东非殖民俘虏的土著有了业的方。
展农业，离不农产品加工，农产品加工在东非肯定不靠人力来完。
这个世界晳引殖民者的不不提到金矿，许殖民因金矿资源建立。
姆贝亚完全是按照世坦桑尼亚重城市由恩斯特亲设置上马拉维湖区首府的，在此有什重资源。
恩斯特杜绝“授人渔”况的，像修路挖渠，矿这消耗极，且有什技术水准的重体力是交给这土著的。
储量约在十几亿吨，优质低硫煤主，这个储量在整个非洲不算众，更不世界上其他产煤区相比。
这是世坦桑尼亚的重矿区，金，煤，铁有分布。
是在养活这土著，来修筑殖民的路，口反减少，基本被殖民消化掉了。
即便是土著，其伙食水平维持基本的存，几十万消耗的量不是数目。
他们被东非殖民政府驱赶入矿山，靠简单的工具简陋的安全设施在矿山夜奋战。
是欧洲进口机器来产，机器的力需煤炭，欧洲等进口煤炭肯定不实。
东非殖民有量的空闲土著劳力，在他们销路尚不明确，奋斗在修筑路水利工程的场上。
本来恩斯特是不打算提坦桑尼亚这点怜数量煤矿的，是了续东非农业展，恩斯特改变了主，打算提坦桑尼亚的煤矿资源。
的土著在两百内数量几百万人口翻倍到六千万。
这路不是应化的水泥柏油路，是简单的砂石路，即使这，这个工程量在这个代算是比较了。
了连接殖民各个城市，村镇，殖民计划在今几十万的土著修筑约一万公的路。
铁路倒不是资金不足，单单铁路沿线的资源回本，主是人力不足。
像加利福尼亚有人分一杯羹不，东非殖民有财富被黑兴跟财团控制。
等到殖民初级路系统完了，恩斯特才考虑其他型工程，至土著，是消耗不完的，西北八放在，未来东非是少不了他们力的。
东非殖民的粮食，除了移民需的部分，来给移民提供初期的口粮，剩的原本是来口的。
81章 煤矿
果是其他殖民者了这资源，这肯定已经被人抢破了头，东非殖民政府早已经彻底掌握了东非区。
果使土著，背离了恩斯特的底线，万一让他们重新扎跟来，是请神容易送神难。
东非殖民矿产资源的运输必依靠这砂石路。
东非殖民肯定依赖路来管理殖民，仅仅是粮食的运输，需路有一定的求，东非正在力展马车牛车等畜力交通工具。
移民在东非属稀有物资，整个东非移民人口加来才二十万头。
东非殖民是力铁路的，煤炭铁矿资源运输到殖民各处必须依赖畜力来拉车。
(本章完)
姆贝亚由位内陆，消息很控制，不容易被其他殖民者，即使了，不越东非殖民到内陆来抢夺。
不是东非殖民不抓劳力，主是在东非殖民的粮食产量供应不了人。
简单的路是必须的，不按照东非的气候，尤其是雨季，轮肯定陷入泥吧，寸步难进。
桑给吧尔苏丹不需土著给，完全是贪图他们的身，挑拨部落战争抓捕奴隶，才是桑给吧尔苏丹的财。
且农产品加工已经属基本的工业，连植业恩斯特不教土著，何况是工业。
殖民刚刚东非殖民境内的数土著驱赶离，仅有几十万土著俘虏。
毕竟世非洲人口爆式的增长，跟本原因是欧洲殖民者教了非洲人农业植。
坦桑尼亚本土的煤炭资源必不少。
比坦桑尼亚在靠狩猎的原始社，人口永远维持在一个低水平，在德英殖民，因植园的展。
，热带草原区的东非，路土著们来有一点。
且东非殖民完全是半军化管理，甚至有货币，任何由经济，很的控制这资源。
这环境，东非的黑人越来越少，实际上在整个东非，包括索马，埃鳃俄比亚区，阿拉伯人的势力范围，土著人口呈减少的趋势。
坦桑尼亚煤炭资源是有的，是不，主分布在南部高原带。
人的经力是有限的，殖民路修建，不有经力再搞其他的工程，哪怕是路修建期的水利工程，实际上主是靠移民来完。
东非真的是一穷二白，除了沿海带桑给吧尔苏丹建设的一路外，内陆广的区域，在东非殖民建立，有一条像的路，或者压跟有路。