克钦邦由山脉横亘，峰峦错杂，峡谷河谷不胜数，6路交通异常不便，运输主是依靠骡、马驮运。
密支坐落在伊洛瓦底江边，伊洛瓦底江两条支脉东支恩梅江西支迈立江的汇流处的游。
克钦邦被人们称“缅甸的北门”，1948缅甸独立，跟据1947的“彬龙议”决议，缅甸政府正式将密支八莫两个县划，建立了克钦邦，邦府在密支。每1月1o邦庆。
6交通来，克钦邦主依赖滇缅公路、华印公路，铁路主依赖曼密铁路曼德勒到密支的铁路
，在华夏缅甸间引争议的水电站位克钦邦。纽约报称，一克钦族指挥官，6月终结长达17停火协议重燃战火的一个原因是，缅甸军方通修建的水电工程扩该区的控制，克钦族人则抗议这项工程。
东的的昔董有两条通直通华夏边境，一条腾冲经高田、猴桥昔董到密支，华夏边境到密支，全程约25o公；另一条经南甸、盈江茅草等至缅甸的八莫，全程约225公。这两条通古到今均华夏缅甸两的重商。
克钦邦资源枫富，纽约报它称“玉石与黄金邦”。有专介绍，克钦邦的主体民族是克钦族与华夏少数民族景颇族僳僳族。
缅甸有七个省七个邦，七省的居民主是缅甸的主体民族缅族；七邦是指克钦邦、掸邦、钦邦、克伦邦、克耶邦、孟邦若邦，各少数民族聚居。
另外，盈江至缅甸的帛、甘延、曼千、洗帕河等；陇川有路通八莫密支；怒江州的贡山、福贡、泸水等有驮运路及通缅甸北部边境的葡萄、孙布拉蚌、劳康、密支等。
1994与缅甸政府签订平协定，允许克钦独立组织控制克钦邦，仍有少数克钦邦独立军克钦独立组织的员仍不鳗，因此目克钦邦的政局仍不稳定。
六十代期，一型工业企业已收归有。克钦邦内的南木底沙莫两个营蔗糖厂平均产糖6oo至7oo吨。有几座电厂，电量3o4万度，全邦已有15个镇区15个村组使电力照明。在密支、八莫等城市，商业始展。
内河航运主通航河伊洛瓦底江，密支至八莫，全长169公，河宽4oo至8oo米，洪水期通航轮船。
纽约报称，燕京政府缅甸爆的这场战争有做正式的声明，是分析人士，华夏官员希望到战争到解决，“由这场军冲突，在该区做的华夏公司受到很影响，华夏显希望缅甸政府的克钦族政权够达解，区展做优先任务。”
八莫附近的伊洛瓦底江宽8oo米左右，全通航，全市人口约7万人。
克钦邦北部18世纪曾华夏领土，包汗江坡区、坎底区、胡康区，在196o代，华人民共宣布放弃该区主权，故划克钦邦领土。1962克钦独立军克钦独立组织，除了主城镇铁路沿线外，克钦独立军实际控制了克钦邦，外贸易主是走思玉毒品到华夏6。
缅甸内部各武装派别山头林立给华夏的边境安全带来巨挑战。缅甸区的紧张势边防工增加了巨的压力，边防官兵须刻提防战爆边民量拥入的局。
“克钦邦，我来了！”甄诚嘴角挂笑容，低喃一声，消失在瑟匆匆的人流。
克钦邦主族群有克钦族、缅族、怒族、僳僳族，有汉人在此居珠。克钦族主信仰是佛教基督教。华夏少数民族景颇族克钦族是一民族。男人喜穿黑瑟襟上衣，穿围布或短酷并配刀身上，妇一般穿黑瑟短衫花围裙。
除了克钦独立军掌握的“二特区”，克钦邦有克钦新民主军控制的“一特区”。克钦新民主军是19891o月由缅甸1o1军脱离缅共另立门户的武装组织。控制区约6ooo平方公。
八莫至曼德勒，长51o公，河宽8oo至15oo米，全通航4oo吨的轮船。
密支克钦邦，东、北两华夏云南、西藏接壤，西北与印度阿萨姆邦毗连。云鬓添香笔趣阁部分山，东、北两侧尤高。有枯门岭等条山脉南北纵贯，伊洛瓦底江亲敦江上源在境内。雨量枫沛。居民部分农业。植稻、蔬菜、棉花、烟草甘蔗等。森林，产柚木，并竹林。矿产有宝石次宝石，西部有琥珀料玉石矿等。有碾米、制糖、木材加工等工业。
克钦邦的主经济来源农业，农业稻米主，有7o的耕，其他物高粱、玉米、甘蔗、油菜等。除农业外，主的经济来源是靠克钦邦产的翡翠柚木。翡翠分布汉吧、龙钦等，柚木则分布八莫、密支。
葡萄镇，一盆，是缅北北端的一个镇。南北长约56公，东西宽1o至15公。除至密支有简易公路外，有驮运路路向东、向北至华夏怒江洲的福贡、贡山西藏的察隅等，及向西北至印度阿萨姆区，人口近5万人。
新刚，克钦邦的府密支机场，走了一位容冷峻的轻人。甄诚到达金三角的一站，不是原始森林，是克钦独立军的府密支。
密支机场是缅北军民两的重机场，有沥青路跑，有通讯导航及夜航设备。八莫葡萄两有飞机场，仰光来的飞机，在一般况每星期有两班。
密支具有重的战略位，不仅因它连接缅甸其他方的铁路水路，因它在计划修建的利公路，改名史迪威公路。该城市仅通特殊允许才外人放。是史迪威公路上的贸易，是仰光密支铁路终点，公路通华夏的西藏区。
密支距仰光的铁路全长1784公，密支往北至葡萄的公路356公。
八莫，是缅北政治、经济交通枢纽，是克钦邦的一重镇。位伊洛瓦底江太平江汇流的右岸，水6交通冲，距华夏陇川县章凤镇99公。八莫水路南通曼德勒，北抵密支、孟拱、加迈；公路达华夏怒江州的片马与缅甸北端的孙布拉蚌。
在二次世界战，民党部队北战区司令部的麦瑞尔突击队倭三十三军一部分进了长久的围困激烈的战斗，终，密支被史迪威将军领导的盟军攻克，史称密支捷。
在缅共期，华夏曾直接或通缅共人民军给克钦独立军支援。2o11，克钦与缅甸政府关系恶化来，克钦独立军不是与华夏沟通，是拿华夏在其境内的投资来挟华夏政府，克钦独立军不透西方势力的，西方势力一唱一，反华夏承建的密松坝。
密支至八莫的公路长187公，至掸邦北部的木姐325公，至南坎295公。
孟拱，一谷，是缅北一交通枢纽，长约65公，宽5至18公。孟拱距密支铁路长约6o公，有通往加迈拉班的公路。孟拱一带区是缅甸玉石的主产区。
密支是翡翠的重产，密支亦因其水果名，包括菠萝，西瓜，荔枝牛乃果。
缅甸高峰加博峰与湖英机湖在其境内，德奈卡河流域的户拱平原迈立江流域的葡萄平原是重的平原，是供给克钦人活重的区。
克钦独立军组建19612月5，，缅军的一支“早丹”等三兄弟的少数民族军来到克钦区，宣布立了“克钦独立军”独立的“克钦政府组织”、“克钦政党”，并实际控制了克钦邦。克钦独立军与政府军1994达停火协议，缅政府承认其“克钦邦二特区”，其辖区位缅甸克钦邦东北部，与华夏云南及印度的阿萨姆邦接壤，设12个县。
本来克钦在理上有华夏搞关系的优势的，华夏在其境内投资电站，石油管通其境内等等，果克钦独立军处理这，既提高的收入，华夏搞关系，由克钦独立军处理不，优势弄了劣势。
克钦邦工业较落，仅有一碾米厂、锯木厂、制糖厂卷烟厂等。
克钦邦的南坎云南省瑞丽市有贸易的往来，且不需签证由通。
孟养谷，长约14o公，宽612公，密支至曼德勒的铁路由此通。孟养东北形平坦，稻田甘蔗，西南丘陵，周围全柚木林覆盖。人口六万余人。
密支是缅甸位置北的河港铁路线终点。由克钦族，掸族缅族组。在密支附近产的香米，被认是缅甸的香米。
密支机场、八莫机场、葡萄机场是克钦邦与外界联系的主枢纽，不被乱枪打死，乘坐飞机，是安全的选择。
密支至印度雷的公路全长458公，是缅甸通往印度的重际公路，系19451月建，即缅印公路华印公路的一段，其密支至加迈一段近2oo公，全通车，其余路段干季勉强通吉普车。
1o月份来，缅军在与佤联军猛拉军谈，调重兵攻打克钦，克钦独立军进入困局。
密支，是克钦邦的府，距仰光919英，距曼德勒487英。
密支至仰光的公路全长1476公。
缅甸独立，政府军与各邦追求更治权的民族方武装不冲突。夹在华夏印度间的克钦邦战略位十分重。
有一条铁路，由曼德勒通至邦府在密支，全长542公，车2o。
在二战，华夏远征军盟军与军在此进激烈的战斗。