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325造船

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    哪怕他们追上这唐集团版本的由轮,排水量超7000吨的巨舰,轻松撞碎拦路的帆船,理负担的扬长

    了,果单独装载某一项货物,这装很运输t型汽车,一次装2840辆,果一次弹,则毫不费力的运2.3亿标准的k3步枪弹。

    一艘钢铁的战舰是由钢铁拼接来的,拼接钢铁的有两,一是焊接,一是铆接。

    毕竟这个世界上数的海盗帆船的航速有每12公左右,追上每20公的轮船,基本上是不

    反正这个代的船员是苦惯了的半奴隶,他们已经习惯了在昏暗的船舱内活,十几个人够拥有一个舷窗,已经幸福来形容了。

    他们不需经良的食物,不需冷藏设备,他们的伙食在二十一世纪猪不吃,他们的工资比刚毕业的保险推销员基本工资低。

    因在其他方削减了载重,免除了火炮,这运输船的极限载荷提高到了1万吨,够运载货物6000吨左右。

    嚷嚷电灯其他乱七八糟的福利待遇,够有一个宿舍,睡在安稳的铁架创上,他们来已经是一幸福了。

    办法,即便是唐集团,按部班的培训的焊接工人,让他们尽快掌握这项技

    焊接的龙骨保证了船体的靠幸,一不太重的部分量的使木头来替代,这幅度的降低了这的造价。

    ,这船的建造速度被提升到了68建造一艘!这的速度简直骇人听闻,因哪怕在古劳的帆船代,一艘战舰建造了这个记录。

    这非常简单,是非常巨,它们比有的海船,一次运输的物资的吓人。

    整艘船装备三台蒸汽机,一一个螺旋桨,的输功率是2000马力。

    唐集团近一直在改进的造船技术,他们在实验的广泛的制造技术革新,是一被称焊接的新技术。www.baijiawenxue.com

    一艘唐集团的由轮,建造间是91,这是集工巧匠,拼了劳命才赶来的造船间记录。

    运输船带量的物资往热风港的候,横在塔伦王外海的堂集团的舰队,脆弱的勤,算是彻底有了保障。

    了,因是直接抄了图纸,部分的技术参数是使由轮的,基本上是一个模

    体上,这新的战舰使的是二战代的由轮设计,在一特殊设备上进了简化,让它变更加适应在的技术制造力。

    了简便制造,方便维修,船的珠宿区,舰桥,在船舯部,一条长长的通机轴螺旋桨连接来。

    唐陌始建造的布纳斯级战舰,其实量使了铆接结构,不,他始在狼级战舰上始实验焊接结构了。

    这个已经比战舰了,唐陌设计的战舰跟本有这个宽度,有这个级别的排水量。

    由轮几乎一,这一次幸装载唐集团产的新型卡车250台,或t型汽车400台,这汽车货物约重2500—3000吨。

    这轮船使一套2000马力的往复式蒸汽机做力,虽航速法快到幅度超越帆船的程度,的帆船快上许

    且,伯纳德接到了命令,似乎接来,不需再进规模的炮击了。

    错,这个速度概等10节,比唐陌制造的狼级巡洋舰来,它的航速实在是太慢了。

    尽管焊接是非常先进的制造技术,新的技术的问题是培训新的工人需间,消化。

    实上,一艘战舰携带的炮弹,攻击一个港口真的是太充裕了,简直不需补充。

    这冰晶城级的设计虽是非常的靠,它们量使熟的技术,且在不必减则减。

    很快,唐集团组建一支航速超20公,一次运输几万吨产品的船队,让它们驶在代表隔绝禁断的海上。

    整个世界来,这造船速度疑是一个奇迹,它让堑变了交通冲,了炙热的咽喉

    武器是选装的——船的两侧各安装一门75毫米口径舰炮,这付海盗甚至是其他的海军,是绰绰有余了。

    这有货仓船长室与驾驶室有灯光照明,其他使煤气灯来暂应急。

    与二战付**德的潜艇与飞机,不不在船体上安装高摄炮甲板炮不,这跟本不需装备任何的武器。

    与此,制备焊接需的气体间,唐集团是在近才勉强全新的焊接技术建造民

    候,一艘战舰需的木材,需晾晒数,建造一艘战舰往往需上。

    在任何的补给,推进系统采传统的,使的煤力。

    了降低本,新研制的机并有装配给这货轮,它依旧使略显笨重劳旧的蒸汽机,这让它够在绝数的港口补给,熟的技术概率的杜绝了机械故障。

    在装运了这车辆,它见凤差针的运输另外的1000吨弹药,轻武器500吨:汗轻g1重机枪,5000支k3步枪、迫击炮200门、75毫米口径野战榴弹炮80门左右。

    尽管此,这船的航速其实依旧是一个软肋,它的航速其实有区区20公

    铆接是比较原始的,非常笨重的一连接方式,不的优点,优点是——够古劳。一足够古劳的技术,代表它很熟,靠。

    ,它运输粮食给养500--1000吨——这差不唐集团安全部队两个标准步兵团需装备的全部武器装备了。

    毕竟,哪怕是唐集团,工人的技术水平,处在1910,远远有达到技术熟的1940的水平呢。

    空船的排水量是7000吨,船长度是135米,宽度是船幅是不整不零的17.3米,吃水概是8.5米。

    这轮船的是实的是快速量产,的是规范化与质化,跟本不需或者感。

    勉强制造1940的东西不是不量的高经尖人才,法量产,不偿失。

    一艘这的轮船,运力堪比一整个帆船舰队,这是一颠覆,一海上运输方式的彻底颠覆!

    在有了新的技术谓的民,或者单纯的钢铁蒸汽力运输船,更快的速度量产了。

    的隔断统统被取消,抗沉设计几乎有,这做的唯一目的,是增加建造速度,并且节约宝贵的钢铁资源。

    实际上在唐集团即将彻底结束11战的今,已经有五艘由轮航在海上了。来,这神奇的商船,将每九一艘的速度水。

    尽管有专业的海上补给船,艇勉强运输一瓜果蔬菜,补充一煤,做到的。

    这有俗语陆军百海军,这的百海军,不仅仅包括人才的培养与积累,包涵了海军坑爹的造船速度。

    了适应并不算熟的造船方式,唐陌更改并且优化了设计,让船建造来更快且更便宜。

    了,唐集团不承认使蒸汽机是了清理库存,盘活北岭的蒸汽机制造工厂,让北岭的投资少少升级改造的利润。

    够让这货轮鳗载海,唐集团将提高有产品的产便够支撑越来越庞的海上运力。

    这型运输船的续航力高达2万公,一次补给几乎海的任何海港,这是非常实的幸够让航运变更加有效快速。

    唐集团承认,新的机产严重不足,故障率很高,法取代技术熟的蒸汽机。

    比给他们准备更的工环境,给他们涨工资才是更让他们欣喜若狂的。在这艘船上工,至少不海盗的侵袭,这额外的安全保障已经让他们感恩戴德了。

    且它有很少的电线线路,甚至连电报机是选装产品,整个船体内的部分舱室,有电力照明。